在鋼結構桁架橋中,結構的形體,構件,節點從很大程度上制約著建筑的形象。建筑與結構的設計與功能只有做到一體化,
改善了應力,使之滿足規范要求,同時由于兩側“飄帶”結構的遮擋,對造型的影響幾乎可以忽略,實現了美觀與安全的雙贏。
造價問題:景觀橋梁設計的時候價格要符合預算價格。特殊要求:比如在風景區,需要美觀,并要和周圍精彩呼應等等。
鋼結構設計采用容許應力法,強度設計以控制截面應力不超過材料容許應力為原則。由于鋼箱梁橋主梁采用薄壁閉合截面形式,在舊橋景觀改造設計時,沒有對橋位周邊環境現狀進行深入的分析和研究,忽視了橋梁主體景觀與周邊環境之間的關系,
鋼結構景觀橋分段尺寸和重量大、結構復雜、對接難度大。現場水、陸域情況復雜。由于地形限制,有超過半數分段不能實施雙鉤吊裝基于道橋與城市景觀之間關系的角度來看,在進行道橋基礎設施的建設時需要從美學、自然景觀、人文景觀及工程設計等方面綜合考慮,
鋼結構景觀橋設計改造措施,在結構設計中應首先明確結構傳力的特點,合理布置支撐結構,有效減小對結構所產生的影響。鋼結構景觀橋設計需注意的事項,每種結構都有其特別之處,各種功能的建筑有其自身的需求。鋼結構景觀橋就是一種特定功能建筑,鋼結構景觀橋的主要優點有:質量輕,強度高,跨度大:鋼材的密度雖比其他建筑材料大,但其強度很高,同樣受力情況下,鋼結構自重小,
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